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martes, 16 de enero de 2018

lunes, 15 de enero de 2018

CSIF SALUD LABORAL







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viernes, 12 de enero de 2018

Correos prueba en Sevilla, Málaga, Córdoba y Granada nuevos vehículos sostenibles para el reparto de paquetería



Los nuevos triciclos de Correos

Fuente : lavanguardia

Tras una exitosa prueba piloto en la Unidad de Servicios Especiales de Correos en Sevilla, donde en abril se incorporó un triciclo de pedaleo asistido, para la distribución de correo y paquetería, cuatro nuevos triciclos comenzarán a funcionar en distintos centros de trabajo de la empresa postal en Sevilla, Málaga, Córdoba y Granada.

Tras una exitosa prueba piloto en la Unidad de Servicios Especiales de Correos en Sevilla, donde en abril se incorporó un triciclo de pedaleo asistido, para la distribución de correo y paquetería, cuatro nuevos triciclos comenzarán a funcionar en distintos centros de trabajo de la empresa postal en Sevilla, Málaga, Córdoba y Granada.

Este tipo de vehículos, no contaminantes, que pueden circular por el carril bici, es muy adecuado para la distribución de correspondencia y paquetería en el centro de las ciudades, caracterizadas por ser zonas peatonales, con una afluencia diaria de personas muy elevada y con restricciones de acceso incluso a vehículos de cuatro ruedas considerados ecológicos, según una nota de Correos.

Los nuevos triciclos mejoran las prestaciones del utilizado en la primera prueba piloto de abril, en cuanto a capacidad, autonomía, productividad y ergonomía. Así, dotados de ruedas de 24" en el eje delantero y 20 en el eje trasero, y con un peso, incluido motor eléctrico y baterías, en torno a 38 kilos, incorporan un cajón en forma de T modular, dotado de cerraduras de seguridad, para alojar los paquetes y correspondencia, con un volumen total de unos 550 litros, frente a los 300 litros de capacidad del primer triciclo piloto.
Además, incorporan un motor eléctrico de última generación firmado por la multinacional Continental de 250 watios de potencia y sensor de par, que confiere un uso eficiente de la batería. La batería de litio tiene una capacidad de 500 Wh, que proporciona una autonomía de hasta 60 kilómetros frente a los 30 kilómetros del modelo anterior.
Con estos nuevos triciclos de la empresa sevillana Bikelecing, se pretende facilitar y agilizar el proceso del reparto ofreciendo una mayor independencia y comodidad para los empleados y un mejor acceso al domicilio de los clientes. Una vez valorada su viabilidad funcional operativa y su comportamiento técnico, Correos estudiará una posible incorporación de estos vehículos a determinados entornos de reparto en todo el país.

La utilización de estos vehículos se enmarca en la política de la empresa postal y de paquetería de respetar el entorno, trabajando por la reducción de la contaminación y especialmente de las emisiones de CO2. Con ese objetivo, desde 2008 Correos está incorporando vehículos eléctricos a su flota fundamentalmente para el reparto en entornos urbanos y cascos históricos protegidos.
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lunes, 8 de enero de 2018

CONVOCADA LA DIRECCIÓN DE OFICINA DE MIAMI PLATJA




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jueves, 4 de enero de 2018

Mercedes-Benz consigue realizar 100 entregas perfectas con drones


Fuente : ecommerce-news

Mercedes-Benz ha realizado la prueba más grande que se ha llevado a cabo hasta el momento de envíos con drones. La marca de coches ha usado drones para enviar artículos cotidianos como café molido o teléfonos móviles, y ha completado con éxito 100 aterrizajes en camionetas estratégicamente ubicadas en Zurich. La compañía se ha mostrado entusiasmada con el resultado y según ha informado Digital Ecommerce seguirán planenado más entregas para el próximo año.
Fueron alrededor de 50 los clientes que realizaron pedidos en la plataforma suiza de compras online Siroop, eligiendo en el último paso la "oferta de correo aéreo". Mercedes había situado cuatro camionetas Mercedes-Benz Vito especialmente adaptadas en la ciudad, cubriendo una distancia de hasta 17 kilómetros (11 millas). Una vez recibida la orden, los drones volaron hasta el punto estratégico más cercano, aterrizando en los techos de las camionetas. El paquete se transportó por carretera en el tramo final.

"Nuestras expectativas se cumplieron, nuestros principales objetivos eran la viabilidad técnica y la ejecución", explicó en una entrevista Corinna Elosge, quien coordina el último proyecto de camionetas y drones de la logística de Daimler AG. "Estamos realmente muy satisfechos porque teníamos una estrategia de seguridad perfecta", añadió. 

Los drones se desarrollaron en colaboración con la compañía estadounidense Matternet y entregaron paquetes durante 11 días como parte de una prueba que se extendió durante tres semanas. La compañía Daimler ya informó el año pasado de que estaba buscando aviones no tripulado para acelerar los tiempos de entrega de pedidos online, proyecto en el que había invertido 500 millones de euros ($ 597 millones). 

Para Mercedes este tipo de envíos podrían reducir a la mitad los costes de la logística ecommerce. Si bien los drones no llegan hasta la puerta del cliente, evitan gran parte del tráfico del centro de la ciudad, ahorrando además el viaje del retailer hasta el centro logístico.


A medida que más compañías de distribución buscan reducir los costes y ofrecer servicios el mismo día, el potencial de los drones está captando cada vez más atención. Aunque la intención de Mercedes es realizar más pruebas piloto el próximo año, esto dependerá en gran parte de la regulación, según explicó la coordinadora del proyecto. "La regulación es un factor decisivo para nosotros", explicó, añadiendo que "estamos trabajando en cooperación con las autoridades y estamos listos para compartir con ellos nuestras experiencias. Creemos que los gobiernos dependen de la visión de la industria".


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ACTIVIDADES FORMATIVAS INAP 2018 PARA FUNCIONARIOS


Ha salido publicado, la convocatoria de acciones formativas para funcionarios de la Administración General del Estado

PLAZO DE INSCRIPCIÓN : HASTA 15 DE ENERO INCLUSIVE


PARA CUMPLIMENTAR LA SOLICITUD TELEMÁTICA DE PREINSCRIPCIÓN EN LA PÁGINA WEB DEL INAP:

Desde el catálogo de formación: http://buscadorcursos.inap.es


AREA FORMATIVA:

Se ha publicado una nueva oferta de actividades formativas online en INGLÉS, con 12.500 plazas y una carga lectiva de 100 horas, para empleados/as públicos dentro de la Administración General del Estado para el año 2018.


Estos cursos al igual que los impartidos por CSIF, podrán ser valorados en Concursos interministeriales y Promociones Internas de la Administración General del Estado, y también se valorarán en la carrera profesional en Correos.


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Correos incrementa un 80% su actividad por el comercio electrónico


Fuente : ideal

La extensión de las plataformas 'on line' para las compras navideñas ha incrementado un 20% los envíos respecto de los datos del año pasado


Los Reyes cuentan, desde hace muchos años, con la complicidad de unos pajes vestidos de amarillo: los carteros. Y cada vez confían más en ellos para hacer entrega de los regalos navideños. Hasta el punto de que la empresa pública Correos está experimentando en Almería crecimientos interanuales del 20% en los envíos postales durante los meses de noviembre y diciembre y de un 80% respecto del resto de meses del año.

¿La razón? La extensión del comercio electrónico como una de las maneras para hacerse con los presentes navideños sin tener que hacer colas, hacer una romería entre las tiendas de la ciudad y comparar precios: todo a golpe de click gracias al servicio postal.
Que la Navidad es uno de los periodos del año con mayor actividad postal no es algo nuevo. Antes lo era por el envío masivo de postales de felicitación. Y ahora -correo electrónico y whatsapp mediante- lo es por el comercio a distancia y a través de la red de redes. «En los últimos años ese aumento de envíos se está adelantando al mes de noviembre principalmente debido al impacto de los grandes días de ofertas del 'e-commerce': el Día de los Solteros en China (11/11) y la denominada 'Ciber Week', que se abre con el 'Black Friday', el viernes siguiente al Día de Acción de Gracias en Estados Unidos, y concluye con el 'Ciber Monday', el lunes siguiente», indican fuentes de la compañía, perteneciente a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales.
Según dichas fuentes, el crecimiento del volumen de paquetes derivados directamente del comercio electrónico ha venido subiendo por encima del 20% en los últimos años. Pero ese incremento en 2017 está siendo, en el caso de la sociedad estatal Correos, mucho más acentuado. «Esto significa que el crecimiento de paquetes derivados de los grandes días del comercio electrónico se va a sumar a un segmento de negocio que ya está experimentando un crecimiento más que notable». Pero además hay que tener en cuenta un segundo factor: el impacto del Día de los Solteros o del 'Black Friday' no es inmediato. Es decir, siempre hay unos días de margen entre las fechas de celebración, en las que se generan los envíos, y su reflejo en el aumento del número de paquetes que se nota algo más tarde.
Comparando pues el número de envíos promedio de cualquier mes con el total de envíos en los meses de noviembre y diciembre (mes en el que también impacta la campaña de Navidad) se observa que en noviembre se da un incremento de casi un 50% respecto al promedio habitual. Una cifra que sube aún más en diciembre, con un ascenso de hasta el 80% más que un mes cualquiera.

Bajando al detalle, estos incrementos también se observan en la paquetería de importación (que nos puede indicar, por ejemplo, el aumento en el número de envíos procedentes de China). Grandes distribuidores como Aliexpress están detrás de estos fuertes aumentos del comercio electrónico y de la paquetería internacional que llegan a ascender a cifras del 17% en noviembre y del 60% en el mes de diciembre. Ambas son cifras que permiten dimensionar cómo la compra a través de internet es tan global como para no entender de fronteras. En comparación con el total de envíos anual, Correos ha encontrado desviaciones de la media de alrededor del 20% respecto del año anterior.

A falta de examinar los datos fehacientes de este año, desde la compañía estatal Correos advierten de que la expectativa general para los últimos días de 2017 y los primeros del 18 es que se produzcan incrementos «espectaculares» en la actividad postal y de paquetería, «superiores al 50% respecto al promedio mensual tanto en la paquetería nacional como la internacional». Todo un reto que, sin embargo, desde la mensajería se afronta con el incentivo de cumplir con lo que reclaman Sus Majestades los Reyes de Oriente.

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martes, 2 de enero de 2018

Correos eleva el 10% el precio de los envíos básicos para 2018



Fuente : elperiodico

La medida compensará parcialmente la reducción de la aportación del Estado para el 2018

Correos ha decidido elevar el 10% los precios de los envíos englobados en el servicio público financiado por el Estado y mantene los de los envíos urgentes para el próximo año. La aportación del Estado a Correos prevista en los Presupuestos Generales del 2018 para la prestación del servicio público es de 60 millones de euros, mientras que en el 2015 fue de 180 millones. Los sindicatos calculan que son necesarios más de 200 millones para prestar un servicio adecuado. Ante la falta de apoyo público, Correos se ha visto obligado a revisar parte de sus tarifas a partir del 1 de enero. 

La carta nacional ordinaria, el producto más utilizado, se actualizará en 5 céntimos de euro, pasando a tener una tarifa de 0,55 euros. Esta subida del 10%, adoptada por el Consejo de Administración de la Sociedad Estatal Correos y Telégrafos, S.A. y comunicada a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, tiene como objetivo una progresiva adecuación a los costes de la prestación del servicio postal universal (SPU) a todos los ciudadanos.

Precios


A partir del 1 de enero, las cartas y tarjetas postales nacionales requerirán un franqueo de 0,55 euros (en lugar de 0,50 euros) si son ordinarias y normalizadas, con un peso de hasta 20 gramos. España seguirá figurando en el 2018 entre los países de la Unión Europea con las tarifas postales más económicas, con una diferencia respecto a la tarifa media europea en el 2017 (0,88 euros) de 33 céntimos de euro por envío, y por debajo de Alemania (0,70 euros), Reino Unido (0,79 euros), y Francia (0,85 euros). En cualquier caso, la subida acordada es muy superior al alza media de los salarios y las pensiones. 

Las cartas y tarjetas postales internacionales (ordinarias y normalizadas hasta 20 gramos) se franquearán con 1,35 euros (1,25 euros en el 2017) cuando el destino sea Europa, incluido Groenlandia, y con 1,45 euros
(1,35 euros en el 2017) para el resto de países. De este modo, la actualización media de las tarifas de los productos incluidos en el SPU se sitúa en el 9,17%.

Para establecer las nuevas tarifas, Ccorreos ha seguido el procedimiento previsto en la ley postal. Ese mecanismo consiste en que Correos, en su calidad de operador designado por el Estado para prestar el SPU, debe comunicar cualquier subida que afecte a los productos y servicios incluidos en él –con al menos tres meses de antelación- a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, quien verifica que se respetan los principios de precios asequibles, transparentes y no discriminatorios.

Congelados los precios de paquetería


Además de ser la empresa designada para prestar el servicio postal universal en España, Correos es un operador de comunicaciones físicas, electrónicas y de paquetería. En este sentido, dentro de la oferta global de productos de Correos, al margen del SPU, cabe destacar el gran peso de la paquetería, que para el 2018 prácticamente mantiene sus tarifas, con una variación de 1,32%, o el burofax, que mantiene su tarifa excepto en el Burofax Premium que sube 26 céntimos (3,06%).

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PERSONAL MUFACE: AVISOS PARA EL MES DE ENERO



AVISOS PARA EL MES DE ENERO




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